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　　河北的宁先生最近遇到了一件烦心事，他于2021年花4199元购买了一辆某知名品牌A80型号的智能电动车，该车的销售页面显示其有“远程开关锁、车辆定位、行程记录等智能功能”，且终身免费使用。然而，去年底，宁先生发现车子的一系列智能功能均被停用了，品牌方表示系统升级，消费者需支付149元更换4G模块后，智能功能才能恢复。这让宁先生感到很不愉快，“明明购买时已承诺好，怎么忽然变卦了？”紫牛新闻记者调查了解到，此事并非个例，百余名消费者都遇到了“升级收费”的问题，宁先生投诉至上海市12345。3月9日，相关部门表示已决定立案。

　　“之前一直用得好好的，去年底开始，我发现这些会员功能都不能用了。”宁先生说，自己询问客服后，品牌方给出的解释是系统升级，需要花费149元的费用升级4G设备。“我去网上搜了下，才发现遇到像我这样情况的消费者很多，车子的智能功能忽然不能用了，只能勉强使用蓝牙开关锁，但不能远程控制，要走到很近距离的情况下才能解锁，也无法看到里程了，目前只能看到最后一次留下的电量显示。”宁先生说，此后他发现APP上“永久免费”的宣传语也不见了！

　　记者搜索发现，2025年12月4日，该品牌方曾发布《致受2G退网影响的电动自行车车主》的公告。其中提到，因国家2G网络全面退网，部分使用EB11、EB20智能芯的车辆可能出现无法开关锁的情况，对此提供两种解决方案。一是继续用车方案，用户需打开手机蓝牙，靠近车辆，在APP用车页面直接操作开关锁。如需继续使用远程控车等智能功能，需花费149元申请升级4G设备。二是选择申请退费，品牌方会为受影响的用户退还黄金会员未使用部分的费用，计算截止日期为2025年12月1日，但永久会员不包含在内。

　　浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉认为，该品牌电动车单方关停核心智能功能，已构成根本违约，且无权将升级成本转嫁给消费者。首先，远程开关锁、定位等智能功能是事涉车辆的核心卖点，“永久免费”的承诺构成买卖合同的重要内容，消费者支付4199元亦包含该部分权益。其次，2G退网不属于不可抗力：工信部2020年已发布退网通知，该品牌2021年销售搭载2G模块的车辆，属可预见的技术迭代风险，其未提前告知消费者，侵害知情权与公平交易权。